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　　油气回收技术最早在石化行业加油站、炼厂、油库等场所进行推广，目前陆域加油站等油气回收相关技术、设施已经十分成熟，然而码头油气回收与其他油品储运场所存在技术差异，需要码头和船舶均具备相应的作业条件。

　　进行码头油气回收处理的整体设备与系统称为油气回收设施，主要包括油气收集装置、船岸安全装置、油气输送装置、油气回收装置及自动控制系统和其他配套系统。油气收集装置是指利用输气臂或软管对船舶油气进行收集的装置。船岸安全装置是为保护船舶、码头和油气回收装置安全，设置于油气收集装置和油气输送装置之间的装置，一般由手动切断阀、止回装置、压力传感器、高速透气/真空阀或压力/真空释放阀、电动卸载阀、电动切断阀、 气液分离器、氧含量传感器、阻爆轰型阻火器、气体流量计、防爆控制箱、控制系统等组成。油气输送装置是利用管道、风机及其他设备对油气进行输送的装置。油气回收装置是采用吸收、吸附、冷凝、膜法等工艺或其组合工艺的方法，对油气进行回收处理的装置。

　　船舶油气回收设施包括将油气输送至码头油气回收设施的船上油气收集管路和惰性气体系统等设施。《码头油气回收设施建设技术规范（试行）》要求接入码头油气回收设施的油气含氧量体积比不超过8%，否则自动关闭紧急切断阀。而未配备惰性气体系统的油舱内油气含氧量体积比在13%～19%，未经惰化无法达到码头油气回收设施的接管要求。因此，油船配置惰性气体系统是开展油气回收的基本前提条件。