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 　 现代化工、石化等行业中，大量的废弃油气排放既浪费了宝贵的能源资源，又对环境造成了严重的污染和破坏。为了有效解决这一问题，冷凝法油气回收技术被引入，以高效、可靠的方式从废气中回收有价值的油品对挥发油气进行回收，不仅能实现环境污染治理，还能带来可观的经济效益。今天我们就能分析下冷凝法油气回收技术。

    目前，常用的油气回收技术包括吸附法、吸收法、冷凝法及膜分离法等。相比于其他技术，只有冷凝法可以最终将混合油气中的轻烃组分转化为液态烃回收利用，达到污染减量的目的，是切实的资源再生利用技术。同时，冷凝法还具有效率高、易维护、操作简单、无二次污染等优点。

　　冷凝法油气回收技术冷凝法油气回收技术是利用烃类物质在不同温度下的蒸气压差异，通过将油气温度降至其露点温度以下，使油气中一些烃类蒸气压达到过饱和状态，从而将高沸点组分冷凝成液态析出的油气回收技术。

　　为实现较高的油气回收效率，以及尾气排放浓度达到国家标准，一般将油气回收系统至少设计为三级冷凝：第一级为预冷级，一般控制在 2～5℃，将油气中的水分及重烃组分冷下来，降低后置两级冷凝器冷负荷的同时，还能防止油气中的水蒸气造成冷凝器结霜，堵塞管路。第二级为浅冷级，一般控制在 –50 ～–30 ℃，可以将大部分 C3、C4 轻烃组分回收。第三级为深冷级，一般控制在–80 ℃或者更低，将油气中的 C3 以上小分子轻烃组分冷凝下来。一般深冷温度设置为–80 ℃时，油气回收率可达到 90%以上。

　　冷凝法作为真正的资源化再生利用技术，在油气回收领域优势明显。但要想高效稳定回收油气，在设计和选型时，需要系统地分析工况需求，针对性地解决冷凝法油气回收系统存在的运行不稳定问题。

　　1.解决回收油品二次挥发问题，可以改进设计，将回收储罐进行保温，减少温度骤变，减少二次挥发。同时，将回收储罐的呼吸口连接至处理装置入口，将挥发油气二次冷凝回收，避免挥发到大气中污染环境。

　　2.油气回收系统配管在设计时要充分考虑各分支管及弯头压阻，做好模拟计算，合理选型支干管规格。

　　3.安装了顶空联通置换油气回收系统的储罐，应充分考虑气相管路对呼吸阀的影响，适当调整加大呼吸阀参数，设置一定超压空间，确保油气真正进入气相回收管路。

　　4.采用分液头、分配器均衡输送制冷剂，可有效改善制冷剂分液不均的问题。同时在换热器结构设计时，应合理布置管路，减少分液不均对换热器造成的损坏。

　　5.对于油气换热管路结霜问题，在换热器结构设计时，一是要有足够的气道空间，确保冷凝回收设备运行过程的压降不影响系统的正常运行；二是要设置定时融霜除霜措施，及时降低阻力。

        我们都知道通过这项技术，我们可以像魔术师一样将废弃物转变为有价值的财富，为可持续发展贡献一份力量，这就是油气回收的魔力。