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12月10日，中国船级社（CCS）技术委员会内河分委会2024年度会议在枝江圆满召开。我司董事长程平先生受邀出席此次会议，并分享了题为《新能源船舶配套产业发展和展望》的精彩演讲。

程董事长在演讲中深刻剖析了当前船舶应用替代燃料现状，分享了我司在新能源船舶配套设备研发方面的成果与未来规划，特别是在甲醇燃料和LNG燃料供应系统方面的创新实践，赢得了与会嘉宾的广泛赞誉与高度评价。

值得一提的是，在本次会议上，我司研发的船舶甲醇燃料供应系统成功获得了中国船级社（CCS）颁发的华中区首张船舶甲醇燃料供应系统设计方案原则认可（AIP）证书，标志着我司在新能源船舶燃料供应技术上的又一里程碑式成就。

在此之前，我司的船舶LNG燃料供应系统已率先取得CCS颁发的船舶LNG燃料供应系统设计方案原则认可（AIP）证书。至此，我司已成功获得船舶甲醇燃料与LNG燃料两大新能源供应系统的AIP认证，这不仅是对我司技术创新能力与产品质量的权威认可，更是对我们致力于推动航运业绿色低碳转型、实现可持续发展目标的坚定承诺与实际行动。

船舶甲醇燃料供应系统是一个专门设计用于泵送和调节注入船用发动机甲醇的系统。该系统遵循发动机制造商针对流量、喷射压力和温度的具体要求，以确保最佳的燃料供应。甲醇（化学式为 CH₃OH，常缩写为 MeOH）是一种广泛应用的化学物质，具有良好的燃料特性。该系统的主要目标是确保从服务油箱到发动机的甲醇输送得到准确调节，以满足发动机运行的需要。

在该系统中，甲醇在适当的温度下，以恒定的压力通过喷射器泵块进行高流速循环。无论其类型或制造商如何，这种设计都能确保发动机能够在不同输出需求下高效运行。通过这一系统的优化控制，船用发动机在运行过程中能够实现稳定的性能和可靠的燃料供应。

该系统利用液化天然气（LNG）作为燃料，为船舶提供清洁、高效的能源供应。LNG具有高热值、低排放的特点，是航运业实现绿色转型的重要选择。

展望未来，我司将继续秉持创新驱动发展的理念，加大在新能源船舶技术领域的研发投入，深化产学研合作，不断突破关键技术，为航运业的绿色转型提供更加高效、环保的解决方案，为构建清洁、低碳的水上交通体系贡献力量，携手业界同仁共创航运业的美好明天。