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　　储油罐也是需要进行油气回收装置的， 因为它也是排放油气的重要来源，所以对于储油罐也是需要做好油气回收装置。我们对储油罐的回收油气装置跟加油站的装置会有所不同，它的回收过程会分为，卸油地，没库储油时，还有就是发油时这三个阶段进行回收油气 。采用何种方法回收这个不定，它们回收系统的方法有很多种，具体的我们可以来看下。

　　储油罐油气回收装置需要把每个阶段挥发的油气都给 回收起来，通常油气挥发有分为小呼吸，把发，发油三个阶段，每个阶段的都是重要的回收阶段。油罐车的油气回收装置会采用吸附法，冷凝法，膜分离法三种回收方法。

　　储油罐回收装置的吸附法，它是采用油气混合气体通过分液罐分离携带的凝液，然后进入处于吸附状态的炭床(两个炭床切换工作)，烃类气体被活性炭吸附，净化后的气体被排入大气。吸附饱和的炭床采用真空解析，再通过吸收或其他方法转变成液体汽油，实现油气回收。由于经常换活性炭，一换就是好几吨，运行成本较大，较适用于发油量较大的企业。

　　储油罐回收装置的冷凝法，是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异，通过适宜温度范围逐步降温的形式，使释放的大部分油气蒸汽压达到过饱和状态，从而使过饱和油气冷凝析出形成液态汽油的回收油气方法。缺点是冷却温度越低，汽油蒸发的回收率越高，但在冷却工艺中要消耗很大的能源。

　　储油罐回收装置的膜分离法，作为一种较新的油气回收技术，含烃气体经加压后送至膜分离器，在有选择性的农业生产体系膜上，油气比空气具有更高的穿透性，含烃气体被分离成两股物流，富油物流与贫油物流。富油物流油气再被油品吸收下来，贫油气的滞留物经再处理达标后作为净化气体排放。

　　吸附法和冷凝法两种技术的投资对比基本相当，但在合理的投资和能耗范围内，冷凝法很容易满足低于10g/m3的排放指标，投资和运行费用都将显著增加。而吸附法较难满足低于25g/m3的排放指标，同时也存在着安全隐患。

　　每个回收工艺都有着它的优缺点， 储油罐就是采用几种回收工艺的优点相结合， 让各自的优缺点互补，让回收装置的功能更完美。