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　　油气回收装置、技术哪种好?油气回收装置原理比较?油气回收检测公司深奥图（Autower）在本文中,就常见的油气回收技术方法与回收装置原理进行比较,为客户以后的油气回收治理,油气回收改造项目提供油气回收技术文案参考．

　　油气回收装置原理是什么？油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。

　　油气回收技术类型中常见的吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法、氧化燃烧法，其油气回收装置技术原理比较：

　　油气回收是将收、发油过程中产生的油气通过回收装置将其回收，防止排人大气污染环境的一种措施。对于油品蒸发混合气中油蒸气的排放处理，关键技术在于进行油蒸气和空气的分离，将达标的空气直接排人大气，油气回收技术和装置从原理上大致可分为以下5种类型：

１.吸收法

　　利用对油气中的烃类组分有良好吸收和解吸性能的吸收剂，在一定的温度和压力下将油气中的汽油组分吸收并回收的疗法。该方法包括2种典型的方法，常压常温吸收法与常压低温吸收法。

２.吸附法

　　吸附法分离回收油气的原婵比较成熟，就是利用吸附剂对油气中的烃类组分和空气的吸附亲合力，不同进而将烃类组分与空气分离，然后将烃类组分回收的方法

３.冷凝法

　　其基本原理是通过与制冷介质的热交换．在常压下将油气降到足够低的温度，使其中的绝夫部分汽油组分冷凝为液体汽油并回收，冷凝后的尾气直接排入大气

４.膜分离法

　　基本原理是基于特殊方法和材料制成的分离膜对气体的渗透性，利用一定压力下混合气体中各组分在膜中具有 同的渗透速率，从而实现分离。实际操作过程是气体分子首先被吸附并溶解于分离膜的高压侧表面 然后借助分离膜两侧的压差及浓度梯度在膜中扩散，最后从膜的低压侧解吸出来，即所谓的溶解一扩散机理。

５.氧化燃烧法

　　利用催化氧化燃烧法直接处理油气是一种操作费用较低的方法，但因为涉及到加油站的安全问题和环境保护，每个加油站建一套这种处理装置比较困难。如果采用加油站分散吸收、统一氧化燃烧处理，是可以考虑的一种较好办法，而且燃烧热可以再利用，其成本与吸收法差不多。

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