深圳市奥图威尔科技有限公司拥有强大的技术研发团队,致力于化工仓储自动化工程和油气回收的研发与生产,欢迎来电详细咨询。

收藏本站网站地图

400-8789-055

网站首页>>新闻中心>>行业动态

油气回收厂家:废气冷凝回收工艺好处多

该信息来自://www.1799k.com 作者:深奥图 发表时间:2020-05-06 09:45:58 浏览量:752

[导读]:本文是由深奥图小编于2020-05-06 09:45:58发布的关于油气回收,加油站三次油气回收系统,油库油气回收装置,废气处理的资讯,其主要内容为:废气冷凝回收设备是指在生产过程中排出的有机气体的收集,通过吸收、的吸附或冷凝过程实现回收效果。该设备采用活性炭温度 - 温度吸附技术,处理效率可达98%以上。材料也可以达到95%以上。

  废气冷凝回收设备是指在生产过程中排出的有机气体的收集,通过吸收、的吸附或冷凝过程实现回收效果。该设备采用活性炭温度 - 温度吸附技术,处理效率可达98%以上。材料也可以达到95%以上。

废气冷凝回收设备

  根据汽油油气组分组成的数据和国家标准规定的排放限值,将组分分为3组考量设计,油气冷凝单元分段设置冷凝换热器,由三级冷凝组成。

  一级,预冷级,将第三级冷凝余气返回“前置换热器”,与进入装置的常温油气进行热交换,油气温度降低至3-5℃。

  二级,通过制冷机组提供冷量,将一级过来油气降温至-35℃。第二级设置为双换热器,一备一用,在因为水汽结霜产生阻力到1000pa左右,进行切换,启用备用换热器,同时对停用换热器进行融霜处理。化霜以后待用。

  三级,通过制冷机组提供冷量,将二级过来油气降温至-70℃。

  各级冷凝作用为:第1级预冷级,配设前置换热器,利用第三级排出的中低温余气冷量与进入装置的油气进行热交换,将油气温度从环境温度降到3-5℃左右,使油气中大部分水蒸汽冷凝液化;第2级浅冷级,从3℃左右降到-35℃,使油气中C5以上组分冷凝液化;第3级中冷级,从-35℃左右降到-70℃,使油气中 4以上组分冷凝液化;冷凝液化效率可达到95%。

  二级凝结换热器设置为双冷箱,一备一用,在运行冷箱遇结霜情况时,切换使用,同时对结霜冷箱融霜处理。确油气回收处理装置长时间连续运行,满发油作业需要。

  本工艺冷凝装置利于冷凝液化的条件,一是设置工况温度段低于对应组的组分沸点,计算配置的冷负荷能够冷凝的需要;二是在凝结器结构中,重组分凝结过程同时的液滴会夹带轻组分液化,增加冷凝液化。为确油气回收处理装置的连续运行,装置第二级配置为2套,确运行时间长不需要停机融霜。

  油气回收设备特点和优势

  1.维护成本低

  2.回收效率高

  3.高纯度回收液

  4.设备占地面积小,易于操作。全自动操作。

  油气回收相关问答

  问题:油气回收设备的定期检测的内容是什么?

  答案:1.每年至少检测一次:观察系统运行过程是否正常,如系统无法周期性完成吸附——解吸——吸收的过程,可能就会影响检测人员对代表性气样的收集; 2、活性炭实物:装置运行操作人员应做到心中有数,吸附罐内活性炭是否已到使用周期(正常寿命5-8年),出气排放口如果按照浓度监测设备的参照该数值,未安装监测设备的则可以到现场鼻子闻进行判断。 3、油气鹤管快速接头橡胶密封圈磨损情况:检查油气回收鹤管快速接头部位的内部橡胶密封圈是否完好,如有磨损就会存在泄漏,则应及时更换。 4、底部装油鹤管红圈密封圈和黄圈卡扣:经常性检查底部充装鹤管的快速接头卡扣、密封圈等是否完好,确保与罐车链接时不渗漏。 5、检查油气回收鹤管快速接头、气相回收管最低部位是否存在积液现象,如有积液就会造成油气无法顺利通过,罐内压力增大引起油气泄漏。

  问题:三级油气回收是否需要安装可燃气体报警器??

  答案:这个事情你要仔细看一下文件,应该不是让你装可燃气体报警器,要装的是油气在线监测装置,目的不是为了防爆,而是为了油气是否排放超标,是否启动三次油气回收装置。因此设备的输出的浓度是mg/m3,而不是%LEL。而且安装的位置应该是从排放管引出取样管,焊接法兰安装,由于油气浓度很高,不能使用催化燃烧传感器,只能用红外的。如果按照防爆分类,密闭的空间内,只能使用本质安全型的产品。

  问题:加油站油气回收装置放在哪里?

  答案:加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。油气回收系统是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。

  问题:加油站油气回收管道属于gc2吗?

  答案:输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P<4.0MPa的管道。工业管道为GC2级输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P≥4.0MPa的管道;此工业管道为GC1级加油站油气回收管道设计压力P<4.0MPa,属于gc2级工业压力管道。

  问题:加油站必须安装油气回收装置依据是什么?

  答案:加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准,法律法规不会具体到具体的检测事宜,只是会提一些原则性的要求。各省份会根据情况出台《##省油气回收综合治理工作方案》确定明确的时间进度。

  问题:油气回收使用的活性炭有哪些?

  答案:木质球状汽油回收专用活性炭本系列产品系为汽油回收装置系统设计,对碳氢化学物质具有极好的吸附作用,为汽油挥发回收装置配套的专用活性炭,具有丁烷工作容量大,脱附性能好、气体流动阻力小、比重轻等特点,可根据用户要求提供不同规格。专利号: 03125474 并参与起草相关行业标准,目前汽油回收活性炭市场占有80%以上。国产活性炭吸附力一般只有7%左右,衰减明显寿命不长,一般6个月-1年左右要换一次,换一次活性炭成本很高。我司活性炭吸附力可达26%以上,且脱附性,稳定性好,因此寿命10年以上,可节约成本。各种场所油气回收,鑫森30年活性炭制造经验精选活性炭,具有通过气体压阻小、吸附能力强、脱附容易的特点,保证气体过流速较快,消除局部温升现象。油库历史数据显示碳床工作温度范围为25摄氏度到35摄氏度。

  问题:油气回收设备的工作原理是什么?

  答案:油气回收设备采用冷冻工程方法,将油气热量置换出来,使其由气态变为液态,实现回收利用。

  问题:油气回收系统每立方油气能回收多少?

  答案:大概每立方油气能回收5%左右啊。

[免责声明]:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递 更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快处理。

标题:油气回收厂家:废气冷凝回收工艺好处多

地址://www.1799k.com/hydt/738.html

用户 · 评价
来自马鞍山市的客户的评论

从制造生产到运输安装实行一条龙的跟踪服务,称心如意。

来自上饶市的客户的评论

先后引进了美国、德国、日本、英国,澳大利亚等国家的先进技术和工艺,确保产品始终走在行业前列。

来自银川市的客户的评论

生产工艺虽还是比较精湛的,我到车间参观了。

来自平顶山市的客户的评论

以专业的队伍、严谨的管理、精良的设备、奋斗不息的精神,为锻造产业丰碑而永远向前!

来自深州市的客户的评论

回收效果非常好,质量很不错。

来自汉中市的客户的评论

加油站油气回收设备的特点很突出,确实比原来的好用太多了。

展开

在线客服

客服微信

Baidu
map