- 2021-10
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怎样提高油气回收装置的利用率，加油站油气回收卸油应该如何维护?
在加油站会闻到一股汽油味，这些挥发出来的物质叫“油气”，不仅污染环境危害人体健康，而且也会造成资源浪费。油品在储运过程中蒸发损耗量约为原油加工量的0.26%-0.34%，而汽油在这些过程中蒸发的损失最大。汽油蒸发损失量国外通常小于5%，而我国高达6%-10%。
- 1921-10
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加油站一二三次油气回收装置有什么区别
加油站油气回收的一二三次油气回收装置有油罐车在卸油油气回收装置属于一次油气回收、加油枪上的特殊油气回收装置属于二次油气回收和油气进行处理油气回收装置属于三次油气回收。那么加油站一二三次油气回收装置有什么区别?
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石油化工无人值守称重管理系统、石化企业基本技术要求
石油化工无人值守称重管理系统对进厂过磅的业务分为收货过磅、发货过磅、移库过磅、代磅过磅、其它过磅五种，本系统可以实现进、出厂车辆过磅自动读数、取数过磅，可以自动调出预置的产品或材料信息、客户信息等;对读取的数据进行自动计算去皮、毛重、净重、扣杂、水分等; 在称重界面实时采集显示动态视频，称重瞬间
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企业一卡通管理系统 危化品一卡通管理系统平台是什么
企业一卡通是指以智能卡为介质，借助智能卡读写设备及各种应用管理软件，对企业员工的工作及生活中各项活动进行有效的规范、管理和控制。通过采集、计算、汇总各类员工活动的数据可以为企业管理者提供最准确的管理数据。
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撬装加油站的一些先天性优势
因为现在各种撬装加油站的普及，使得人们的生活也因为加油站的建立从而变得方便，那么对于这些加油站来说，本身的安全性能首先肯定是应该得到保证，然后就是自身的一系列的优势特点，那么对于一个能让人放心的撬装加油站来说，以下的几点优势是应该要有的。
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超低温LNG装卸车专用鹤管与普通型装卸车鹤管的区别
随着LNG(液化天然气)清洁能源的普及和应用，国内外在超低温介质的储运上面有了长久的发展和需求。好多人以为超低温介质装卸车所使用的鹤管(装卸臂)跟普通其它介质使用的一样，甚至还有些人把LNG(液化天然气)装卸鹤管与LPG(液化石油气)装卸鹤管搞混淆。
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SIS安全仪表系统的低要求与高要求操作模式是什么
SIS安全仪表系统标准中对操作模式的定义(在IEC61508-4-2010中)低要求模式：按需执行安全功能时，能将EUC(受控设备)转换到指定的安全状态，并且每年的要求频率不超过一次。 高要求模式：按需执行安全功能时，能将EUC(受控设备)转换到指定的安全状态，并且每年要求频率大于一次。 连续模式：安全功能将EUC保持在安全状态，作为正常操作的一部分。
- 1621-10
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油气回收对码头的重要作用
想必大家都知道，油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。码头也是回收油气的重要场所之一，码头实施油气回收将有着重大的作用和意义。
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无人值守称重管理系统介绍，使用无人值守地磅的作用
无人值守称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重软件系统。
- 1521-10
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油气回收设备真的会偷我们油吗?
近些年加油站都装置上了油气回收设备，这种设备它是用于回收挥发的油气的，好比我们的吸尘器一样，它能将汽车加油和油罐车卸油时所挥发出来的油气回收起来，再从新转换为汽油。这就做到了资源的回收再利用，同时也减少了环境污染。
